新聞中心
鋼鐵漲價之風(fēng)再度強(qiáng)勁 全球原材料供應(yīng)嚴(yán)重不足
發(fā)布時間:2005-02-24
寶鋼、攀鋼昨日提價新日鐵與CVRD敲定鐵礦石價格
<br>
<br> 這二日海內(nèi)外鋼市一派熱鬧紛呈之態(tài)。各路調(diào)價信息一時集體登臺亮相。寶鋼、攀鋼新鋼礬紛紛上調(diào)產(chǎn)品價格,冷熱薄板與優(yōu)鋼再度成為漲價焦點,新日鐵與CVRD敲定鐵礦石價格,今年4月1日起的鐵礦石合約價格漲幅最終確定為71.5%。
<br>
<br> 一方面是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本巨幅增長的前奏響起,一方面是國內(nèi)企業(yè)鋼鐵產(chǎn)品價格的先一步整體上揚(yáng),鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上一時聽取漲聲一片,引發(fā)多方關(guān)注。
<br>
<br> 其直接影響也立馬在鋼材市場得以反映。昨日,記者在上海香山鋼材市場上就發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商紛紛看好日后的市場行情,普遍在積極備貨,現(xiàn)在市場的庫存明顯增加。市場上出現(xiàn)了資源偏緊現(xiàn)象,尤其是一些熱銷品種,甚至呈現(xiàn)有價無市,供不應(yīng)求之態(tài)。
<br>
<br> 到底是怎樣一股力量在元宵佳節(jié)華燈未上之時,就搶先一步將鋼市鬧騰起來了呢?
<br>
<br> 寶鋼攀鋼再度提價
<br>
<br> 昨天,寶股、攀鋼分別公布了今年第二季度鋼鐵產(chǎn)品價格上調(diào)明細(xì)。調(diào)價產(chǎn)品涉及十三個大類近百個品種。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,武鋼也將在下周公布該公司第二季度提價通知。
<br>
<br> 鋼材價格一直處于漲勢,而此時鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最優(yōu)的幾大公司紛紛拋出調(diào)價鎩手锏,無疑又再度讓鋼爐沸騰了起來。
<br>
<br> 從提價細(xì)則上,我們發(fā)現(xiàn),此次寶鋼二季度價格再次大幅上漲,普遍每噸上漲400-500元,個別品種在這個基礎(chǔ)上再加價100-350元。實際上自去年底今年初鋼鐵公司提價部分已經(jīng)將即使鐵礦石大漲七成所增加的成本消化掉了。而攀鋼新鋼礬板材價格上調(diào)雖然幅度不及寶鋼,但在冷板、彩涂等多項產(chǎn)品每噸都上漲了200元。我們同時發(fā)現(xiàn),兩大公司調(diào)價表中建筑鋼材平穩(wěn)波動,冷熱薄板繼續(xù)上揚(yáng),并且漲價熱點集中在普冷與優(yōu)鋼兩大類。究其原因,主要是冷熱薄板我國自給產(chǎn)品規(guī)格少、產(chǎn)量低、進(jìn)口多,一直保持持續(xù)提價之態(tài)。而應(yīng)用于鋼簾、彈簧、汽車用鋼的優(yōu)鋼系列產(chǎn)品此次上調(diào)幅度分別是每噸500元、300元、250元不等,對下游產(chǎn)業(yè)帶來的蝴蝶效應(yīng)不言而喻。
<br>
<br> 新日鐵、CRVD一錘定價
<br>
<br> 前天,路透社消息稱,日本最大的鋼鐵公司新日鐵稱與巴西CVRD在新一輪鐵礦石價格國際談判中就鐵礦石價格漲幅達(dá)成一致。根據(jù)談判結(jié)果,今年4月1日起的鐵礦石合約價格漲幅最終確定為71.5%。
<br>
<br> 盡管業(yè)內(nèi)人士表示最初漲價預(yù)期會在30%--50%之間,但是面對這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出的數(shù)額他們?nèi)匀槐硎旧锌山邮堋?amp;nbsp;
<br>
<br> 光大證券研究所趙志成研究員給記者算了這樣一些數(shù)據(jù):我們根據(jù)Bloomberg上日本CVRD粉礦的價格25.86美元計算,71.5%的漲幅將是18.5美元,約153元人民幣,按照1.6噸鐵礦石計算,噸鐵成本上升244.8元人民幣。2004年我國從巴西進(jìn)口鐵礦石4603萬噸,約占進(jìn)口總量的22.12%。趙志成認(rèn)為新日鐵與巴西鐵礦石的價格漲幅較大將導(dǎo)致澳大利亞鐵礦石價格漲幅比較大,這將影響我國鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本在第二季度后出現(xiàn)大幅度的上升,不利于保持較高的盈利水平。
<br>
<br> 也在昨天,商務(wù)部網(wǎng)站有信息稱,在韓國冷軋企業(yè)全面上調(diào)鋼材價格后,日本產(chǎn)厚板進(jìn)口價再次大幅上漲,鋼材價格繼去年之后,今年繼續(xù)上漲。浦項制鐵和東國制鋼等鋼鐵企業(yè)也計劃上調(diào)價格,因此,今年汽車、造船、電子等需求業(yè)界的成本可能進(jìn)一步增加。
<br>
<br> 漲價之風(fēng)依然強(qiáng)勁
<br>
<br> 海內(nèi)外漲價之風(fēng)一時四起,到底是何種力量在相互推波助瀾?我國鋼鐵企業(yè)又該如何面對這一紛繁復(fù)雜的形勢?
<br>
<br> 今年是全國近10年以來,鋼鐵供應(yīng)最為緊缺的年份!國泰君安證券投資部總經(jīng)理助理劉天曦一貫主張站在全球化的角度來理解鋼鐵上漲這一形勢。
<br>
<br> 他告訴記者,鋼鐵價格上漲的原因主要在于,從去年開始國際市場原材料和鋼材供應(yīng)就出現(xiàn)嚴(yán)重不足,造成鋼鐵企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)不斷增加,最終導(dǎo)致鋼材價格上漲。2004年全球經(jīng)濟(jì)高速增長,這一增長并不是某一個地區(qū)的,而是全球性的。鋼鐵,作為工業(yè)糧食,已成為經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的必需品,因而緊缺局面是可以預(yù)見的。其次,中國城市化、工業(yè)化進(jìn)程加快,需求激增,鐵礦石越發(fā)緊缺,從而也帶動鋼材價格行情明顯上漲。
<br>
<br> 劉天曦說,據(jù)英國最權(quán)威的編輯鋼鐵指數(shù)機(jī)構(gòu)CRV公布的最新指數(shù)顯示,目前亞洲鋼鐵指數(shù)為144點,歐洲為167,北美為154,中國為135?,F(xiàn)在亞洲的指數(shù)處于最低,而中國鋼鐵價格依然是世界上最具競爭力的。中國龍頭鋼鐵公司股價依然被遠(yuǎn)遠(yuǎn)低估。
<br>
<br> 面對國內(nèi)鋼市撲朔迷離的走勢,國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局專家接受記者采訪時表示,國內(nèi)外鋼材市場互動。面對調(diào)價后的鋼市變化,國內(nèi)企業(yè)與投資者都需要謹(jǐn)慎對待市場炒作,防止價格大起大落,國內(nèi)價格的上調(diào)是與國際價格進(jìn)一步接軌。今后中國鋼材市場的進(jìn)口會進(jìn)一步增長,因為,國內(nèi)與國際市場的差價調(diào)節(jié)進(jìn)出口數(shù)量的靈敏度在增強(qiáng),特別是關(guān)聯(lián)性比較強(qiáng)的板材尤為明顯,由于國內(nèi)市場薄規(guī)格的冷軋板價格自去年10月以來就高于國際市場,致使鋼材進(jìn)口11月比10月增加13萬噸,12月又增加16萬噸,2005年一季度仍將持續(xù)這一態(tài)勢。
<br>
<br> 這二日海內(nèi)外鋼市一派熱鬧紛呈之態(tài)。各路調(diào)價信息一時集體登臺亮相。寶鋼、攀鋼新鋼礬紛紛上調(diào)產(chǎn)品價格,冷熱薄板與優(yōu)鋼再度成為漲價焦點,新日鐵與CVRD敲定鐵礦石價格,今年4月1日起的鐵礦石合約價格漲幅最終確定為71.5%。
<br>
<br> 一方面是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本巨幅增長的前奏響起,一方面是國內(nèi)企業(yè)鋼鐵產(chǎn)品價格的先一步整體上揚(yáng),鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上一時聽取漲聲一片,引發(fā)多方關(guān)注。
<br>
<br> 其直接影響也立馬在鋼材市場得以反映。昨日,記者在上海香山鋼材市場上就發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商紛紛看好日后的市場行情,普遍在積極備貨,現(xiàn)在市場的庫存明顯增加。市場上出現(xiàn)了資源偏緊現(xiàn)象,尤其是一些熱銷品種,甚至呈現(xiàn)有價無市,供不應(yīng)求之態(tài)。
<br>
<br> 到底是怎樣一股力量在元宵佳節(jié)華燈未上之時,就搶先一步將鋼市鬧騰起來了呢?
<br>
<br> 寶鋼攀鋼再度提價
<br>
<br> 昨天,寶股、攀鋼分別公布了今年第二季度鋼鐵產(chǎn)品價格上調(diào)明細(xì)。調(diào)價產(chǎn)品涉及十三個大類近百個品種。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,武鋼也將在下周公布該公司第二季度提價通知。
<br>
<br> 鋼材價格一直處于漲勢,而此時鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最優(yōu)的幾大公司紛紛拋出調(diào)價鎩手锏,無疑又再度讓鋼爐沸騰了起來。
<br>
<br> 從提價細(xì)則上,我們發(fā)現(xiàn),此次寶鋼二季度價格再次大幅上漲,普遍每噸上漲400-500元,個別品種在這個基礎(chǔ)上再加價100-350元。實際上自去年底今年初鋼鐵公司提價部分已經(jīng)將即使鐵礦石大漲七成所增加的成本消化掉了。而攀鋼新鋼礬板材價格上調(diào)雖然幅度不及寶鋼,但在冷板、彩涂等多項產(chǎn)品每噸都上漲了200元。我們同時發(fā)現(xiàn),兩大公司調(diào)價表中建筑鋼材平穩(wěn)波動,冷熱薄板繼續(xù)上揚(yáng),并且漲價熱點集中在普冷與優(yōu)鋼兩大類。究其原因,主要是冷熱薄板我國自給產(chǎn)品規(guī)格少、產(chǎn)量低、進(jìn)口多,一直保持持續(xù)提價之態(tài)。而應(yīng)用于鋼簾、彈簧、汽車用鋼的優(yōu)鋼系列產(chǎn)品此次上調(diào)幅度分別是每噸500元、300元、250元不等,對下游產(chǎn)業(yè)帶來的蝴蝶效應(yīng)不言而喻。
<br>
<br> 新日鐵、CRVD一錘定價
<br>
<br> 前天,路透社消息稱,日本最大的鋼鐵公司新日鐵稱與巴西CVRD在新一輪鐵礦石價格國際談判中就鐵礦石價格漲幅達(dá)成一致。根據(jù)談判結(jié)果,今年4月1日起的鐵礦石合約價格漲幅最終確定為71.5%。
<br>
<br> 盡管業(yè)內(nèi)人士表示最初漲價預(yù)期會在30%--50%之間,但是面對這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出的數(shù)額他們?nèi)匀槐硎旧锌山邮堋?amp;nbsp;
<br>
<br> 光大證券研究所趙志成研究員給記者算了這樣一些數(shù)據(jù):我們根據(jù)Bloomberg上日本CVRD粉礦的價格25.86美元計算,71.5%的漲幅將是18.5美元,約153元人民幣,按照1.6噸鐵礦石計算,噸鐵成本上升244.8元人民幣。2004年我國從巴西進(jìn)口鐵礦石4603萬噸,約占進(jìn)口總量的22.12%。趙志成認(rèn)為新日鐵與巴西鐵礦石的價格漲幅較大將導(dǎo)致澳大利亞鐵礦石價格漲幅比較大,這將影響我國鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本在第二季度后出現(xiàn)大幅度的上升,不利于保持較高的盈利水平。
<br>
<br> 也在昨天,商務(wù)部網(wǎng)站有信息稱,在韓國冷軋企業(yè)全面上調(diào)鋼材價格后,日本產(chǎn)厚板進(jìn)口價再次大幅上漲,鋼材價格繼去年之后,今年繼續(xù)上漲。浦項制鐵和東國制鋼等鋼鐵企業(yè)也計劃上調(diào)價格,因此,今年汽車、造船、電子等需求業(yè)界的成本可能進(jìn)一步增加。
<br>
<br> 漲價之風(fēng)依然強(qiáng)勁
<br>
<br> 海內(nèi)外漲價之風(fēng)一時四起,到底是何種力量在相互推波助瀾?我國鋼鐵企業(yè)又該如何面對這一紛繁復(fù)雜的形勢?
<br>
<br> 今年是全國近10年以來,鋼鐵供應(yīng)最為緊缺的年份!國泰君安證券投資部總經(jīng)理助理劉天曦一貫主張站在全球化的角度來理解鋼鐵上漲這一形勢。
<br>
<br> 他告訴記者,鋼鐵價格上漲的原因主要在于,從去年開始國際市場原材料和鋼材供應(yīng)就出現(xiàn)嚴(yán)重不足,造成鋼鐵企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)不斷增加,最終導(dǎo)致鋼材價格上漲。2004年全球經(jīng)濟(jì)高速增長,這一增長并不是某一個地區(qū)的,而是全球性的。鋼鐵,作為工業(yè)糧食,已成為經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的必需品,因而緊缺局面是可以預(yù)見的。其次,中國城市化、工業(yè)化進(jìn)程加快,需求激增,鐵礦石越發(fā)緊缺,從而也帶動鋼材價格行情明顯上漲。
<br>
<br> 劉天曦說,據(jù)英國最權(quán)威的編輯鋼鐵指數(shù)機(jī)構(gòu)CRV公布的最新指數(shù)顯示,目前亞洲鋼鐵指數(shù)為144點,歐洲為167,北美為154,中國為135?,F(xiàn)在亞洲的指數(shù)處于最低,而中國鋼鐵價格依然是世界上最具競爭力的。中國龍頭鋼鐵公司股價依然被遠(yuǎn)遠(yuǎn)低估。
<br>
<br> 面對國內(nèi)鋼市撲朔迷離的走勢,國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局專家接受記者采訪時表示,國內(nèi)外鋼材市場互動。面對調(diào)價后的鋼市變化,國內(nèi)企業(yè)與投資者都需要謹(jǐn)慎對待市場炒作,防止價格大起大落,國內(nèi)價格的上調(diào)是與國際價格進(jìn)一步接軌。今后中國鋼材市場的進(jìn)口會進(jìn)一步增長,因為,國內(nèi)與國際市場的差價調(diào)節(jié)進(jìn)出口數(shù)量的靈敏度在增強(qiáng),特別是關(guān)聯(lián)性比較強(qiáng)的板材尤為明顯,由于國內(nèi)市場薄規(guī)格的冷軋板價格自去年10月以來就高于國際市場,致使鋼材進(jìn)口11月比10月增加13萬噸,12月又增加16萬噸,2005年一季度仍將持續(xù)這一態(tài)勢。




