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新增千億投資分配至11部委 110天必須落到項目
發(fā)布時間：2008-11-12
核心提示:國家發(fā)改委一位官員昨日稱，自國務院出臺“4萬億投資計劃”以來，各有關部門迅速行動，“速度之快超出了我們的想象”。千億投資計劃已分配到11個部委。由于國務院要求在明年兩會前落實到項目上，在余下的110天里，爭分奪秒地投資成了各級政府的要務。
東方網11月12日報道 這是一場爭分奪秒的“戰(zhàn)役”，一次不容猶疑的“急行軍”。自國務院出臺“4萬億投資計劃”以來，各有關部門迅速行動，“速度之快超出了我們的想象”，國家發(fā)改委一位官員昨日稱。
昨日，國家發(fā)改委緊急召開會議安排四季度新增1000億元投資工作。消息人士透露，千億投資計劃目前已大致分配到農業(yè)部、水利部、住房和城鄉(xiāng)建設部、環(huán)境保護部和衛(wèi)生部等11個部委。由于國務院要求必須在明年兩會前落實到項目上，在余下的110天里，爭分奪秒地投資，成了各級政府的要務。
據悉，1000億投資去向主要包括農林水、保障性住房及環(huán)保領域，其中農林水方面約500億，保障性住房、環(huán)保等其他部門分配另外約500億。其中交通運輸部獲得了100億元新增投資。
“出手要快，出拳要重，措施要準，工作要實”，這是國務院總理溫家寶對各級政府部門落實中央擴內需促發(fā)展十條措施的要求，各部門也在第一時間作出了反應。
11月10日下午，水利部召集各主要司局負責人傳達國務院會議精神，并部署水利部貫徹落實的措施。11日上午，水利部各地水利廳主要負責人趕赴北京，參加了“加快水利基礎設施建設工作會議”。會上，水利部就200億新增投資方向、如何加強監(jiān)管、如何組織落實作出了部署。
據悉，水利部新增200億投資將主要用于以下幾個方面：南水北調工程20億、重大水利工程及大江大河治理70億、人畜飲水安全50億、灌區(qū)建設30億、病險水庫治理30億等。
一位參會人士稱，上述項目相當一部分是在建項目，能夠迅速見效。新增項目也基本是2009年計劃投資的項目，只不過現在提前了。這些項目在發(fā)改委都已備案，開工相對容易。
國家發(fā)改委投資司有關負責人表示，對于1000億新增投資，各部門正抓緊落實。據悉，包括農業(yè)部、住房和城鄉(xiāng)建設部、衛(wèi)生部等部門近日也將陸續(xù)將投資額度分配到地方，抓緊落實。
申銀萬國宏觀分析師李慧勇認為，在出口不振、消費乏力的情況下，通過加大政府投資拉動經濟是一個現實的選擇。他認為，雖然政府支出不能代替市場需求，不能從根本上改變經濟周期下行的趨勢，但是，增加財政支出對刺激投資和經濟增長的短期效果都非常明顯。
拉動內需 中國年末再注百億元加大交通建設力度
中新社北京十一月十一日電(記者周音)記者十一日從交通運輸部獲悉，為進一步擴大內需，在今年年底前，中國政府計劃外再增量注入一百億元資金加大交通基礎設施工程建設，直接拉動第四季度國家經濟增長。
交通運輸部規(guī)劃設計研究院副院長關昌余介紹說，拉動經濟最有效的載體之一就是建設高速公路。高速公路每億元投入，可創(chuàng)造直接就業(yè)崗位一千八百個，間接就業(yè)崗位二千一百個。高速公路每公里建設需鋼材五百至一千五百噸，水泥四千至一萬二千噸，瀝青平均一千九百噸。
中國政府第四季度安排的一千億元投資中，投入交通基礎設施工程建設的資金約一百億元。這是計劃外的投入。交通運輸部決定將這百億元資金用于國家高速公路網的在建項目和農村公路建設，并將這部分資金優(yōu)先傾斜西部地區(qū)，向欠發(fā)達方向傾斜。
據悉，公路建設可直接帶動建材產業(yè)、建筑機械、燃油及人工的使用，實現在經濟鏈上的擴展。交通運輸部表示，這一百億元的投資，將會產生一種具有拉動作用的乘數效用。初步預算，這一百億所帶動的資金可達到四百億元，個別明年年初完工的項目，在明年第一季度還可帶動三百億元的資金。
交通運輸部強調，在拉動內需措施的推動下，力爭明后兩年，交通固定資產投資規(guī)模年均達到一萬億元水平。特別加大高速公路和農村公路的建設，以保證經濟平穩(wěn)增長。
東方網11月12日報道 這是一場爭分奪秒的“戰(zhàn)役”，一次不容猶疑的“急行軍”。自國務院出臺“4萬億投資計劃”以來，各有關部門迅速行動，“速度之快超出了我們的想象”，國家發(fā)改委一位官員昨日稱。
昨日，國家發(fā)改委緊急召開會議安排四季度新增1000億元投資工作。消息人士透露，千億投資計劃目前已大致分配到農業(yè)部、水利部、住房和城鄉(xiāng)建設部、環(huán)境保護部和衛(wèi)生部等11個部委。由于國務院要求必須在明年兩會前落實到項目上，在余下的110天里，爭分奪秒地投資，成了各級政府的要務。
據悉，1000億投資去向主要包括農林水、保障性住房及環(huán)保領域，其中農林水方面約500億，保障性住房、環(huán)保等其他部門分配另外約500億。其中交通運輸部獲得了100億元新增投資。
“出手要快，出拳要重，措施要準，工作要實”，這是國務院總理溫家寶對各級政府部門落實中央擴內需促發(fā)展十條措施的要求，各部門也在第一時間作出了反應。
11月10日下午，水利部召集各主要司局負責人傳達國務院會議精神，并部署水利部貫徹落實的措施。11日上午，水利部各地水利廳主要負責人趕赴北京，參加了“加快水利基礎設施建設工作會議”。會上，水利部就200億新增投資方向、如何加強監(jiān)管、如何組織落實作出了部署。
據悉，水利部新增200億投資將主要用于以下幾個方面：南水北調工程20億、重大水利工程及大江大河治理70億、人畜飲水安全50億、灌區(qū)建設30億、病險水庫治理30億等。
一位參會人士稱，上述項目相當一部分是在建項目，能夠迅速見效。新增項目也基本是2009年計劃投資的項目，只不過現在提前了。這些項目在發(fā)改委都已備案，開工相對容易。
國家發(fā)改委投資司有關負責人表示，對于1000億新增投資，各部門正抓緊落實。據悉，包括農業(yè)部、住房和城鄉(xiāng)建設部、衛(wèi)生部等部門近日也將陸續(xù)將投資額度分配到地方，抓緊落實。
申銀萬國宏觀分析師李慧勇認為，在出口不振、消費乏力的情況下，通過加大政府投資拉動經濟是一個現實的選擇。他認為，雖然政府支出不能代替市場需求，不能從根本上改變經濟周期下行的趨勢，但是，增加財政支出對刺激投資和經濟增長的短期效果都非常明顯。
拉動內需 中國年末再注百億元加大交通建設力度
中新社北京十一月十一日電(記者周音)記者十一日從交通運輸部獲悉，為進一步擴大內需，在今年年底前，中國政府計劃外再增量注入一百億元資金加大交通基礎設施工程建設，直接拉動第四季度國家經濟增長。
交通運輸部規(guī)劃設計研究院副院長關昌余介紹說，拉動經濟最有效的載體之一就是建設高速公路。高速公路每億元投入，可創(chuàng)造直接就業(yè)崗位一千八百個，間接就業(yè)崗位二千一百個。高速公路每公里建設需鋼材五百至一千五百噸，水泥四千至一萬二千噸，瀝青平均一千九百噸。
中國政府第四季度安排的一千億元投資中，投入交通基礎設施工程建設的資金約一百億元。這是計劃外的投入。交通運輸部決定將這百億元資金用于國家高速公路網的在建項目和農村公路建設，并將這部分資金優(yōu)先傾斜西部地區(qū)，向欠發(fā)達方向傾斜。
據悉，公路建設可直接帶動建材產業(yè)、建筑機械、燃油及人工的使用，實現在經濟鏈上的擴展。交通運輸部表示，這一百億元的投資，將會產生一種具有拉動作用的乘數效用。初步預算，這一百億所帶動的資金可達到四百億元，個別明年年初完工的項目，在明年第一季度還可帶動三百億元的資金。
交通運輸部強調，在拉動內需措施的推動下，力爭明后兩年，交通固定資產投資規(guī)模年均達到一萬億元水平。特別加大高速公路和農村公路的建設，以保證經濟平穩(wěn)增長。
